Energía 12V para tu camper: por dónde empezar
Cómo se monta una instalación auxiliar de verdad: panel, regulador, batería de servicio y protecciones. Sin humo, con el material que vendemos.
La batería de arranque del vehículo no está pensada para nevera, luces LED, USB y bomba de agua. Para eso se instala un circuito 12V auxiliar: una batería de servicio, carga solar (o cargador de 230V) y fusibles cerca de la batería.
Esta guía enlaza con las categorías de Electricidad y Solar. Elige el escenario que más se parezca a lo que estás haciendo.
¿Qué necesitas?
Cómo encaja cada pieza
En una furgoneta el esquema más habitual es este:
- Batería de servicio (AGM o LiFePO4). Es el depósito de energía. No se mezcla con la de arranque salvo con un cargador DC-DC / relé bien dimensionado.
- Protección: fusible o portafusible lo más cerca posible del positivo de la batería, y un protector de bajo voltaje si vas a dejar nevera u otros consumos conectados.
- Carga: panel solar con regulador PWM o MPPT, y/o cargador de 230V cuando estás en camping con toma.
- Distribución: caja de fusibles, tomas USB/12V e inversor solo si necesitas 230V (cafetera, portátil, etc.).
Un panel no se conecta nunca directo a la batería. El regulador limita tensión y corriente; sin él se estropea la batería y, a menudo, el propio panel.
Comprar por categoría
Destacados para empezar
Panel, regulador, batería y protección. El precio que ves es orientativo; confirma el actual en la ficha.
PANEL PORTATIL PLEGABLE 12V 200WP 4x50W CYM POWER
REGULADOR MPPT SMARTSOLAR 100/20 VICTRON ENERGY
BATERIA SOLAR AGM 100A CYM POWER
SMART BATTERY PROTECT VICTRON 65AH
BATERIA DE LITIO PACK LIFEPO4 UNDERSEAT 12.8V 230AH 2944WH CYMPOWER
TOMA USB+TIPO C+ VOLTIMETROPreguntas frecuentes
¿Cuántos vatios de panel necesito?
Para una nevera de compresor 12V y luces, mucha gente empieza en 200W de panel y 100Ah de AGM (o menos Ah si pasas a litio). Si pasas muchos días nublados o usas inversor, sube panel y batería juntos, no solo una de las dos.
¿PWM o MPPT?
PWM vale en kits pequeños y paneles 12V a tensión de batería. MPPT aprovecha mejor paneles de 24V y días de poca luz. Si el presupuesto llega, MPPT.
¿Puedo cargar la batería de servicio con el alternador?
Sí, pero no con un simple cable a la de arranque. Hace falta un cargador DC-DC o relé pensado para eso. Si no, sales de viaje con la de arranque justa.